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勇于担当 尽心施救的凡人善举

时间:2016-03-23

勇于担当  心施救的凡人善举


    引言:在大昌集团,不少岗位需要员工外出作业,这其间的辛苦自不必言说,但是这并不影响他们爱岗敬业。本期企报,记者为大家讲述大昌汽车俱乐部施救队员章如清的故事。

 2015年10月份,大昌汽车俱乐部施救队队员章如清师傅接到了一个施救任务,一辆小车在万达附近陷入了困境,需要救援。章师傅急忙驾驶平板拖车前往任务地点。在万达附近一条未通车的道路上,他看到了待救援车辆:这辆小轿车撞到了路旁的花坛,前轮几乎掉了下来,无法继续发动行驶了。章师傅凭着多年的施救工作经验,立即想到要架“小轮子”,于是他找来撬棍等工具,二话不说就开始施救作业。虽然有工具,但是架“小轮子”是一项力气活,他用力地撬起困境车辆的车轮,一不留神扭了下腰,虽然疼得厉害,但章师傅也没在意,以为只是湿气的老毛病发作,便继续施救,直到架好前轮,将困境车子送上平板车才松了一口气。

完成这个施救任务以后,章师傅发现自己脚开始痛,而且只要深蹲下去,就疼得站不起来。实在坚持不住了,章师傅去医院拍了个片,看到医生出具的“腰间盘突出”的诊断书,章师傅这才想起自己那一不留神的一扭腰,竟然造成这么严重的后果。

施救队队长潘浩军知道了这事儿,便安排章师傅暂停拖车等施救作业,只接搭电等小项目、比较不花力气的施救工作,闲暇之余就在施救队员的休息室静卧休息。记者采访章师傅时,他刚好出任务回来休息。虽然走路还是一拐一拐,但章师傅告诉记者,通过药物治疗他的病痛已经缓解,普通的施救任务都可以顺利完成。

道路救援都要求施救队员外出作业,只要有施救派单下来,无论是刮风下雨天气,还是月黑风高夜晚,施救队员们都要及时出车,践行24小时服务的承诺。面对严酷的外出环境,施救队员们还得小心防范,保护清障车、被救援车和车主以及自己的安全。章师傅跟记者说,施救任务通常分成三个步骤,接单出车——进行施救——拖车送回。在出车时需要谨慎驾驶,集中注意力,确保行驶安全;施救过程中更要有经验,有力气,会沟通,顺利解救故障/困境车和车主;将故障/困境车送至4S店时还不能松懈,要谨防对故障/困境车辆的二次伤害。所以,一次完整的施救,需要多方面的注意。

2016年就是章师傅进大昌的第十年了。虽然多年来他持续从事外出施救的工作,但是他的心态很好,面对记者采访时,他没有抱怨,甚至连急躁的语气都没有过。讲自己的事情时也是慢慢地,轻轻地诉说,就像讲个平常的故事。

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